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广西首艘内河LNG双燃料动力船舶在贵港市成功下水
推广绿色船型和船用清洁能源，建设智能过闸系统，参与碳交易，推进光伏电站项目……近年来，广西壮族自治区按照《珠江—西江经济带发展规划》要求，大力实施“绿色西江”战略，着力将西江黄金水道建成生态好、污染少、能耗低、效益高的“绿色运输通道”。
日前，由广西西江开发投资集团建造的首艘LNG（液化天然气）双燃料动力示范船“西江兴桂3608”轮在贵港市成功下水。据了解，这是自2013年9月1日中国船级社发布的《天然气燃料动力船舶规范》生效后，广西首艘成功下水的内河LNG双燃料动力船舶。
西江开发投资集团副总经理宁武说：“‘西江兴桂3608’轮的成功下水，对引领西江船舶向大型化、标准化、清洁化、节能化发展，促进绿色西江发展，推动珠江—西江经济带建设具有重要意义。”
“西江兴桂3608”轮配备双罐共10吨天然气，续航力达800公里，最大载重量3430吨，最多可载200只标准集装箱。船舶采用智能船载信息化终端，可实现船岸信息实时互通。
据了解，西江黄金水道广西段目前共有船舶8031艘，年燃油消耗近20万吨。“以LNG为主要燃料，船舶燃料成本可降低约23%，硫氧化合物、氮氧化合物、二氧化碳分别可减排70%、85%、20%。”广西西江重工有限责任公司副总经理刘畅介绍说。
自治区交通运输厅水运处负责人介绍，LNG双燃料动力船舶大约可节约燃料成本23%，现有船舶也可进行相关技术改造，成为LNG双燃料动力船。从长期来看，LNG动力技术体现了内河船舶发展趋势，将引导广西内河航运走向资源节约、环境友好之路。
宁武表示，下一步，西江集团将发挥北部湾产业投资基金的作用，与民生银行等金融机构加强合作，采取金融支持造船业发展的办法，建立船舶现货超市，推进西江船队整合、船舶建设、以旧换新和LNG双燃料动力船舶实施推广等工作，加快西江造船产业升级换代步伐，构建更高级别的西江现代水运物流体系，助力“绿色西江”和“生态西江”建设。来源：中国交通新闻网 作者：记者 王秋霞 实习记者 符元基 通讯员 李昌松
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