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中石油LNG调峰站昨日听证
在深圳市民的广泛关注下，中石油LNG调峰站建设听证会昨天下午终于举行。但让人倍感意外的是，这场本来应该公开透明的听证会却摆起了“乌龙”：听证会现场只有两家媒体被允许进入，其他众多媒体则被拒之门外。记者在听证会举行的大鹏云海酒店大厅等了4个小时后，才有机会采访到几位听证代表，并听取她们的心声。
记者了解到，本次听证会共有17名听证代表，其中公众代表有5人，但参加会议的只有4人。
公开的听证会却闭门举行
从今年4月起，关于中石油LNG调峰站项目选址大鹏迭福山的消息，就一直牵动着深圳人的心。深圳LNG调峰站选址位于大鹏湾迭福北片区，项目主要包括LNG专用码头及水工工程、接收站工程，接收站建设规模为300万吨/年，填海造地面积约39.7329公顷，一期拟建16万方LNG储罐4座，可靠泊8-26.7万方LNG船的专用码头1个，工作船码头1座。
该项目本来计划今年4月份举行听证会，但因各种原因，延迟到昨天才举行。但令人奇怪的是，本次听证会不仅没有公布听证代表的名单，而且主办方国家海洋局南海分局也未在媒体上公布听证会召开的时间和地点。现场多家媒体都是通过朋友口口相传，才打听到准确的听证时间和地点的。
昨天的听证会现场在大鹏的金海湾附近，记者驱车一个半小时赶到现场，结果却令人失望，听证会主办方只允许中国海洋报和晶报两家媒体代表进入，其余十多家媒体记者，则被挡在门外。记者多方周旋，都未能进入听证现场。在听证会大厅等候的一名中石油员工无奈地对记者说：“没办法，主办方不让进，就连我们自己也进不去。”
就这样，因为现场进不去，记者也无法得知听证会的具体内容和代表的听证观点。记者在现场苦苦等了两个小时，才盼来了南海分局一位姓徐的处长。
为什么原本计划在4月份举行的听证会拖到现在才进行？为什么此次听证会不公开透明？为什么众多记者被挡在门外？对于记者提出的诸多疑问，他并没有明确回答，而是发给每位记者一个文件袋，里面只有一份该项目海洋环境影响报告书和一份海洋听证办法。
多数公众代表投了反对票
记者了解到，本次听证会上，多数听证代表对该项目投了反对票。
记者在现场等了4个小时，终于有机会采访到几位听证代表。来自土洋社区的公众听证代表王贵华告诉记者，本次听证会上，她投的是反对票。她表示，在深圳建设LNG调峰站，单从工程本身来说，她应该支持，因为这是一项民生工程，对保障深圳城市用气十分有利，但她认为该项目与大鹏半岛整个规划不一致，所以她认为不应在这里建。
公众代表李曼龄是带着“跨境环保关注协会（CECA）代表”和“深圳市民”双重身份参与听证会的。她告诉记者，在听证会上，她的发言主要基于协会发布的“关于中石油深圳LNG应急调峰站项目《海洋环境影响报告书（全本）》及《环境影响报告书-码头、接收站部分（全本）》的研究发现及疑问”为主。记者在这份报告书中看到，CECA提出“珍稀物种石珊瑚等被完全忽略”、“疏浚和悬浮物对珊瑚等生物的破坏极大”、“生态补偿方案科学性、合规性存疑”等12点发现问题。基于此，李曼龄也在微博中发出了“对市民是否最有益我不清楚，但对环境影响真的比一般报道和环评报告大得多”。
“我们平时主要关注一些跨境环保议题，以香港、深圳、珠海、澳门等地为主。之前重点关注过深圳前海和珠海横琴区域的环保问题。此次大鹏的LNG项目也在我们的关注范围内，在听证会上我们希望作为公益组织发出声音。平时作为协会会员，我们会阅读环保部门在网站上公布的环评报告，对其中的问题和疑点向有关部门进行反馈、沟通。因为环评报告是公开的，所有市民都可以做，我们只是做了普通人做的不能再普通的事。”她表示。
中石油：保障能源安全的重要举措
为什么要在大鹏建深圳LNG应急调峰站？对此，中石油相关人士接受记者采访时表示，根据规划，深圳LNG应急调峰站除接收中亚管道提供的主要气源外，还接收采自中东、澳大利亚等海上LNG船运供应的应急补充气源。随着深圳低碳经济的发展，天然气在深圳的用量日益增大，原来的调峰、储气设备早已供不应求。
据他介绍，2013年深圳市城市燃气用气量为7.31亿立方米，预计2020年城市燃气用户年用气量将达到13.61亿立方米；深圳市政府发布《深圳市大气环境质量提升计划》，该计划明确提出发展LNG汽车和LNG船舶，并要求到2015年全市货运行业推广电动或LNG中型、重型载货车3.5万辆，预计到2020年LNG中型、重型载货车将达到8万辆，用气量将达到18亿立方米。
目前深圳市天然气气源，主要有广东大鹏LNG和西气东输二线，正在建设的气源包括中海油深圳液化天然气项目（迭福LNG）和大鹏LNG四号罐，上述两个项目均计划于2016年投产运行。2020年，现有和在建气源供应深圳的天然气总量约为93.2亿立方米，对照深圳市2020年天然气需求量113.85亿立方米，届时深圳市天然气供应缺口将达到20.65亿立方米。在此情况下，建设新的LNG调峰站势在必行。
中石油LNG应急调峰站项目是国家能源建设重点项目，作为保障西气东输二线东段及深港地区安全平稳供气的重要应急调峰和补充气源，对满足深圳日益增长的高效清洁能源需求、优化能源消费结构、推进节能减排、促进深圳经济可持续发展具有重要意义，也是深圳与中石油合作共建的重要能源保障工程。深圳商报记者 程连红 罗洁琳
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