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中国土木工程学会燃气分会会刊
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LNG加气站冷凝降压和补气卸车处理BOG

论文作者陈海龙1，王林1，庄宁波1，潘斌2杂志期数2015年5月刊
关键词LNG加气站；冷凝降压；补气卸车；BOG处理
作者单位1.广汇能源综合物流发展有限责任公司,2.嘉峪关市汇能天然气有限责任公司
通过采用冷凝降压、补气卸车的工艺操作方法，可以达到合理处理和回收BOG的目标。 以设有2台LNG储罐（储罐A和储罐B）的加气站为例，卸车前LNG槽车压力为0.07 MPa，储罐A和储罐B压力分别为0.65、0.7 MPa。先将储罐A内的BOG经槽车的下进液管通入槽车，BOG大部分冷凝，储罐A压力下降；再将储罐B内的BOG通入槽车气相空间以增大压力，从而将槽车内的LNG卸入储罐A。 经过LNG加气站的实际运行试验，该方法效果良好。
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