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膜式燃气表动力系统优化设计

论文作者向海堂，权亚强，梁永增杂志期数2018年5月刊

关键词膜式燃气表；动力系统；柔性子系统；刚性子系统；优化设计

作者单位成都秦川物联网科技股份有限公司

膜式燃气表基表动力系统包括柔性子系统和刚性子系统两部分，二者同步运动且相互影响。在传统设计上，柔性子系统一般采用膜片张紧技术，存在的缺陷是增大了膜片在极限位置时对整个测量系统运行的阻力，膜片始终处于张紧状态，使用寿命降低；刚性子系统未采用无急回运动设计，存在的缺陷是容易对柔性子系统产生刚性冲击，同时对后续齿轮转动产生影响，影响膜式燃气表的计量稳定性。提出柔性子系统的膜片非张紧技术和刚性子系统平面双摇杆单曲柄无急回运动技术。柔性子系统的膜片非张紧技术旨在减小并改善膜片经过极限位置时的惯性阻力和张紧现象；刚性

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