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中国土木工程学会燃气分会会刊
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R134a-DMF吸收-压缩复合式制冷系统仿真分析

论文作者魏浩展，李慧，王万钰杂志期数2023年2月刊
关键词R134a-DMF工质对；吸收式制冷；复合式制冷；压缩式制冷
作者单位（山东建筑大学热能工程学院，山东 济南250101）
为解决R134a-DMF吸收式制冷系统吸收器出口出现制冷剂（R134a）气体问题，提出R134a-DMF吸收-压缩复合式制冷系统，利用压缩机回收制冷剂气体。基于Aspen Plus软件，选取PENG-ROB物性方法，搭建复合式制冷仿真系统。将蒸发器负荷、热驱动性能系数、节电率作为复合式制冷系统性能评价指标。保持其他设定参数不变：在不同冷凝温度下，分析发生温度对系统性能评价指标的影响；在不同R134a质量分数（吸收器出口气液混合物中）下，分析吸收温度对系统性能评价指标的影响。当冷凝温度不变时，随着发生温度升高，蒸发器负荷、节电率增大，热驱动性能系数减小。当发生温度不变时，随着冷凝温度降低，蒸发器负荷、热驱动性能系数、节电率均增大。当R134a质量分数不变时，随着吸收温度升高，蒸发器负荷增大，热驱动性能系数、节电率减小。当吸收温度不变时，随着R134a质量分数增大，蒸发器负荷增大，热驱动性能系数、节电率减小。
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