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中国土木工程学会燃气分会会刊
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R134a-DMF吸收式制冷系统仿真分析

论文作者魏浩展，李慧，王万钰杂志期数2023年8月刊
关键词R134a-DMF工质对；吸收式制冷；气液分离器；仿真；运行特性
作者单位（山东建筑大学热能工程学院，山东济南250101）
为解决 R134a-DMF 吸收式制冷系统吸收器出口出现制冷剂（ R134a） 气体问题，在原系统工艺流程中吸收器后面增加1个气液分离器进行改进。基于Aspen Plus软件，选取PENG-ROB物性方法，搭建R134a-DMF吸收式制冷仿真系统，对系统运行特性的影响因素进行分析。保持吸收器出口R134a质量分数为0.57、吸收温度为27 ℃，其余设定参数不变，发生温度变化范围70~100 ℃，蒸发温度变化范围13~21 ℃。当蒸发温度不变时，随着发生温度升高，蒸发器负荷逐渐增加，系统性能系数（COP）先增加后减小。当发生温度不变时，随着蒸发温度升高，蒸发器负荷逐渐增加，系统COP逐渐增加。保持发生温度85 ℃、蒸发温度13 ℃，其余设定参数不变，吸收温度变化范围25~35 ℃，吸收器出口R134a质量分数变化范围0.4~0.7。当吸收温度不变时，随着吸收器出口R134a质量分数增加，蒸发器负荷先增加后减小，系统COP先增加后保持不变。随着吸收器出口R134a质量分数增加，蒸发器负荷达到最大值，系统COP此时也达到最大值。不同的吸收温度条件下蒸发器负荷与系统COP的最大值不同，最大值所对应的吸收器出口R134a质量分数也不同，吸收温度降低，蒸发器负荷与系统COP的最大值增加，最大值所对应的吸收器出口R134a质量分数也增加。在蒸发器负荷下降过程中，当吸收器出口R134a质量分数不变时，随着吸收温度降低，蒸发器负荷逐渐增加。
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