看新闻·燃气
民营企业进入天然气市场遇到的难题（以广汇、新奥为例）
国内天然气市场历来由中石油、中石化、中海油占据绝对市场份额，民营企业在全国许多城市虽然获得分销资格，但由于缺少上游资源，产业链始终没有打通。当国内市场逐渐开放时，国际油气市场又发生巨大变化，令先行者举步维艰。
获批不易
很多民营企业希望能进口液化天然气（LNG），但是目前只有新奥集团、广汇能源等几个企业进入这个市场，因为其他企业没有海外资源，更没有建进口LNG接收站的机会，自然难以获批。
前不久，广汇能源股份有限公司董秘倪娟透露，其江苏启东LNG项目2016年底已正式建设，中集安瑞科控股有限公司为广汇能源建设其超大型LNG储罐，这个项目建设周期是28个月。
此外，民营企业广东华丰计划在潮州建立LNG储配站设计产能为100万吨/天，LNG储运站将于年底动工。
分析师陈芸颖透露：“其气源暂未签订，仍在国际市场寻找长约资源。但是公司和宁夏宝塔石化集团签订合作协议，将成立合资公司运营LNG储运站，双方股权各50%，由于该项目气源暂未确定，因此双方预留20%的股权，寻找第三家公司入股。”
“但是目前这些项目都没有拿到国家发改委、交通部正式的批准文件。”一位国家能源局官员说。
他认为，民营企业纷纷看好中国天然气市场，是因为未来中国天然气仍有巨大的市场。
“民营企业希望能在未来的天然气中有更大的作为。他们依靠国际上的低气价，冲击国内天然气的价格是可能的，这是民企的机会。”一位民企高层表示，“中石油目前占据74%的份额，因此国内天然气市场格局产生变化仍需时日。”
他坦言，目前进口LNG接收站的项目审批很不容易，既要有海外资源确定的文件，又要有地方政府的支持，因此中小企业很难让国家发改委同意。
进入者一波三折但先行者日子也并不好过
7月17日新奥生态控股股份有限公司发布公告，公司股东北京新奥建银能源发展股权投资基金（简称建银基金）与弘创投资中心（简称弘创投资）签署了《股份转让协议书》，建银基金将其持有的新奥股份95360656股股份（占新奥股份总股本的9.6736%）转让给弘创投资，每股转让价格为人民币13.08元。
公告称，此次转让，“系因其投资期限届满，对投资资产进行处置、清算并向全体合伙人进行财产分配”。言外之意，身为第二大股东的建银基金对上市公司并不满意。
其中一个很大原因就是上市公司收购澳洲LNG公司桑托斯后业绩受拖累，甚至一度巨亏。
据了解，2011年新奥股份实际控制人新奥集团董事长王玉锁就开始计划进口LNG。
2016年3月24日，新奥股份发布公告：“本次交易系新奥股份或其指定的全资子公司以支付现金方式收购懋邦投资持有的联信创投100%的股权，联信创投持有澳大利亚上市公司Santos Limited 11.72%股份。”加上一致行动人，新奥股份等关联方共占桑托斯已发行流通股股份总数的15.1%。而在此前后，新奥集团开始在浙江舟山建设进口LNG接收站项目。
新奥股份称：“作为澳大利亚领先的油气生产商，Santos具备丰富的地下作业项目、常规和非常规天然气勘探开发经验，其亦作为运营方参与大型LNG项目及相关基础设施建设，与大型国际油气公司建立有良好的合作关系。本次收购完成后，新奥股份将有机会与Santos在全球范围的能源业务布局展开合作，有助于完善公司在更广阔的领域和潜在项目中加深与国际油气公司的合作。”
但2014年以后由于国际油价暴跌，新奥股份收购的这块资产也形成拖累。2016年公司半年报披露：“根据Santos公司8月19日披露的半年报，其上半年未经审计的净利润为-11.04亿美元。其中，Santos依据储备情况、未来生产情况、能源价格、成本及汇率等因素，评估了旗下石油及天然气资产的可收回价值，计提税后减值损失10.61亿美元。”
虽然上市公司全年实现5个多亿的盈利，但2016年公司年报披露，在股权投资桑托斯栏目中，权益法下确认的投资损益为-2.37亿元，其他综合收益调整为-0.694亿元。
与此同时，市场也并不看好。分析师王皓浩表示，新奥集团LNG进口会使国内LNG资源供应继续增加，资源过剩状况加剧，在国产气和进口气的价格战中会使得局部地区成交价格有所降低。但根据目前国内默认的进口LNG销售定价规则来看，民企的进口并不能给LNG市场价格带来质的变化。
来源：21世纪经济报道
作者：何清
津公网安备 12010102000045号