二维码
中国土木工程学会燃气分会会刊

年底前长江干线要建7座LNG加注站,有望推动LNG船舶发展

发布时间:2021-05-24 查看次数:1078
内河LNG动力船试点运行近十年,却因与加注站之间难以相互支撑而未能大规模推广。近日,交通运输部提出年底前要在长江干线建成7座LNG加注站,覆盖沿江各省,并基本具备运营条件。此举被寄予推动LNG内河应用的厚望。但LNG动力船购置成本偏高,有效的商业模式仍有待探索,同时,船民使用LNG动力船积极性也待提升。


日前,交通运输部发言人孙文剑在新闻发布会上介绍,将持续推进船舶使用LNG相关工作,指导督促长江干线的7座LNG加注站加快建设,确保今年底前建成并基本具备运营条件,尽早形成沿江LNG船舶加注体系。

LNG内河应用作为气化长江的重要举措,近几年一直受政策推动,交通运输部等部门多次发文推动船舶使用LNG以及内河LNG加注站建设。但由于加注站建设审批难以及LNG动力船舶不足等问题相互制约,LNG内河应用的发展几乎陷于停滞状态。

在业内人士看来,若能在今年底前形成沿江LNG船舶加注体系,将极大推动LNG内河应用进程。

沿江一省一座加注站



据了解,目前我国长江干线投入运营的LNG加注站共三座,分别为南京八卦洲加注站、重庆麻柳加注站、上海浦东老港内河加注站。京杭运河沿线虽建成了多座LNG加注站,但事实上却没有一座投入使用。

2020年初,交通运输部、国家发展改革委、生态环境部、住房和城乡建设部四部门联合印发《长江经济带船舶和港口污染突出问题整治方案》(下称《整治方案》),提出针对LNG加注站审批难、建设难、运营难等突出问题,用一年时间开展集中整治。加快推动船舶LNG加注站立项、建设和运营,2020年9月底前长江干线的重庆及下游各省市至少开工建设1座加注站,并在一年内投入运营。

同年6月,交通运输部再次印发《内河航运发展纲要》,提出完善水上绿色综合服务区、LNG加注码头等绿色服务体系建设,对推动内河LNG基础设施建设具有重要作用。

“交通运输部此次提出的年底之前建成运营7座加油站,主要是根据四部门2020年初印发的《整治方案》实行的。这7座LNG加注站依次分布在上海、江苏、安徽、江西、湖南、湖北,其中湖北是两座,其他各省一座,保证每个省调度一个加注站。”交通运输部水运科学研究院船舶运输技术研究中心主任纪永波对记者表示,“这些加注站在去年底之前都已经基本开工建设,要求今年底之前建成、具备运营条件,是可以实现的。”

加注网络建起来,船才能多来



自2011年开始,我国内河LNG动力船就在一些地区试点运行,但截至目前,大多集中在长江下游的江苏和上海,并未大范围推广。其中,LNG加注站与LNG动力船之间相互制约的矛盾,是问题的关键。

江苏省交通运输综合行政执法监督局的蒋银先对记者表示:“截至2017年底,江苏省内新建、改建的LNG动力船舶有92艘,但近几年没什么进展,现在还是92艘,预计到今年底会新增4艘,达到96艘。”

蒋银先告诉记者,新建一艘LNG动力船要比普通船多出100多万元,旧船改造也需要100多万元的改造成本,一次投入过高,影响了船东使用LNG动力船的意愿。另外,由于加注网络不完善,船东担心加不到气,更是打击了积极性。

LNG加注站建设也存在不少问题。由于涉及消防、住建、国土、水利等多个部门,相关的审批程序并不特别清晰,许多建好的加注站由于手续不全而迟迟未能投入使用。一些成功投入运营的加注站,也因船舶过少,长期处于亏损状态。

“加注站和动力船之间的矛盾,是一直存在的老问题,这几年也一直没有得到系统地解决。现在国家布局这样的一个加注站网络,确保每个省至少一个,也是想解决这个问题。先构建一个基本的交通网络,让船东觉得有地方加气了,之后船可能就会逐渐地多起来。”纪永波表示,“另外,今年这7座LNG加注站建起来后,可能会探索出比较明确的建设程序,有一个样板后,其他站也可以依照这个去建。”

首先要调动船民用LNG船积极性



交通运输部在近日的新闻发布会上还指出,要充分发挥招商局集团、中海油集团等央企作用,推动LNG动力船舶发展,引导相关企业加强合作,推动建立稳定的LNG供应保障机制,促进船舶LNG加注站可持续运营。

“既然有站了,下一步就是船的事。”纪永波表示,“各地方政府可以给予补贴,提供一定的经济支持,包括一些商业模式、金融机构的介入,这对LNG动力船的发展来说能起到更大的推进作用。”

事实上,近几年江苏、上海、广州、广西等地针对LNG船舶施行的优先过闸政策,已经起到了较好效果。

“普通船一个月跑2趟,但LNG船优先过闸,一个月可能跑3—4趟,相当于提高了船的运输效率,增加了运输收入,优势很明显。”蒋银先表示,“另外,从全年的平均价来看,LNG价格更低,可以节省一些成本。”

不过,蒋银先建议:“要想更快促进LNG船舶发展,首先应该积极调动船民使用LNG船舶的积极性,为船民量身定制一些绿色金融支持方案,比如对于新建LNG船舶,能否给予低息或无息贷款,船民有了积极性,市场才可能起来。”

在纪永波看来,LNG是内河绿色发展中长期内一个不可替代的主体能源,也是碳达峰、碳中和目标下,能源结构优化转型必然选择一个方向。近两年出台的一系列文件,对于明确引导LNG在内河的应用起到了积极作用。


来源:上海石油天然气交易中心、中国能源报
作者:李玲


QQ截图20191206145122.png


更多>>

杂志编委

 问:

倪维斗(清华大学)

岑可法(浙江大学)

李猷嘉(中国市政工程华北设计研究总院有限公司)

江 亿(清华大学)

徐建中(中国科学院工程热物理所)

李建勋(中国市政工程华北设计研究总院有限公司)

主任委员:

李颜强(中国市政工程华北设计研究总院有限公司)

副主任委员:

彭世尼(重庆大学)

姜东琪(《煤气与热力》杂志社有限公司)

井 帅(北京市煤气热力工程设计院有限公司)

李连星(中交城市能源研究设计院有限公司)

 员:

Donglai XIE(加拿大)(Environmental Defense Fund

Jessica SUNCanada LMG Design & Drafting Inc.

白冬军(北京市建设工程质量第四检测所)

曹 晖(上海飞奥燃气设备有限公司)

车 明(北京市燃气集团研究院)

车立新(北京北燃实业集团有限公司)

陈 季(成都燃气集团股份有限公司)

陈 立(重庆燃气集团股份有限公司)

陈国勇(华润燃气控股有限公司)

杜 娟(贵州燃气热力设计有限责任公司)

杜建梅(中国市政工程华北设计研究总院有限公司)

段洁仪(北京北控能源投资有限公司)

凡思军(杭州联发管业科技有限公司)

房振忠(长春燃气热力设计研究院有限责任公司)

福 鹏(北京市煤气热力工程设计院有限公司)

傅书训(佛燃能源集团股份有限公司)

高 鹏(中交城市能源研究设计院有限公司)

高文学(中国市政工程华北设计研究总院有限公司城市燃气热力研究院)

葛金先(湖南瑞华市政工程设计有限公司)

耿启征(青岛积成电子股份有限公司)

龚 勋(华润燃气控股有限公司)

谷红民(河北瑞星燃气设备股份有限公司)

管延文(华中科技大学)

郭瑞东(玫德集团有限公司)

郭卫东(家合鑫阳智慧能源科技(保定)有限责任公司)

郝蕴华(北京市公用工程设计监理有限公司)

胡茂杰(滨海投资有限公司)

胡芸华(成都千嘉科技股份有限公司)

黄培健(上海叁零肆零科技有限公司)

姜忠基(甘肃中石油昆仑燃气有限公司)

蒋 浩(中国市政工程华北设计研究总院有限公司)

蒋厚贵(华润燃气控股有限公司)

蒋祥龙(中国市政工程中南设计研究总院有限公司)

焦文玲(哈尔滨工业大学)

李 沅(武汉能源规划设计有限公司)

李长缨(《城市燃气》杂志社有限公司)

李金陆(华润燃气控股有限公司)

李诗华(上海真兰仪表科技股份有限公司)

李树旺(中国工业气体工业协会液化天然气分会)

李晓峰(海南民生管道燃气有限公司)

李亚军(华南理工大学)

李永威(北京市燃气集团有限责任公司高压管网分公司)

梁 立(中国燃气控股有限公司)

梁金凤(北京市公用事业科学研究所有限公司)

梁晓瑜(中国计量大学)

廖 原(欧好光电控制技术(上海)股份有限公司)

廖荣平(中国市政工程华北设计研究总院有限公司)

林松月(北京松田程科技有限公司)

凌革力(湖南新奥清洁能源有限公司)

刘 斌(哈尔滨中庆燃气有限责任公司)

刘 军(上海能源建设工程设计研究有限公司)

刘 璐(北京优奈特燃气工程技术有限公司)

刘 欣(青岛开源热力设计研究院有限公司)

刘凤国(天津城建大学)

刘建辉(深圳市燃气集团股份有限公司)

刘联胜(河北工业大学)

刘敏鸿(华润燃气(郑州)市政设计研究院有限公司)

刘清泉(北京北燃特种设备检验检测有限公司)

刘延智(长春燃气热力设计研究院有限责任公司)

罗东晓(佛燃能源集团股份有限公司)

马季林(天津能源投资集团有限公司)

潘一玲(北京市城市规划设计研究院)

蒲 诚(天津迅尔科技股份有限公司)

秦朝葵(同济大学)

仇 梁(金卡智能集团股份有限公司)

权亚强(成都秦川物联网科技股份有限公司)

商博军(昆仑能源控股有限公司)

申 粤(杭州市城乡建设设计院股份有限公司)

沈 蓓(中国燃气控股有限公司)

石爱国(杭州先锋电子技术股份有限公司)

孙柏君(湖南汉德史特仪表有限公司)

孙明烨(北京市煤气热力工程设计院有限公司)

唐建峰(中国石油大学(华东)

唐绍刚(天津华迈能源科技股份有限公司)

陶红兵(重庆新大福机械有限责任公司)

田 堃(新奥能源控股有限公司)

田贯三(山东建筑大学)

田红梅(陕西省燃气设计院有限公司)

童清福(武汉市天然气有限公司)

王 博(北京理工大学)

王 峰(中国市政工程西北设计研究院有限公司)

王 海(中国燃气控股有限公司)

王 淮(中国市政工程华北设计研究总院有限公司)

王 黎(青岛能源华润燃气有限公司)

王 芃(哈尔滨工业大学)

王 艳(南京市燃气工程设计院有限公司)

王道顺(天津市庆成科技发展有限公司)

王海超(大连理工大学)

王建国(北京市煤气热力工程设计院有限公司)

王文化(淄博绿能燃气工程有限公司)

王文想(深圳市燃气集团股份有限公司)

王湘宁(中交城市能源研究设计院有限公司)

王昭俊(哈尔滨工业大学)

王忠平(杭州市能源集团有限公司)

魏守有(太原天然气有限公司)

吴佩英(中机国际工程设计研究院有限责任公司)

吴诗勇(华东理工大学)

谢 栋(济宁天和智能仪表有限责任公司)

徐 鹏(北京建筑大学)

徐松强(嘉兴市燃气集团股份有限公司)

许 征(青岛能源设计研究院有限公司)

严荣杰(宁波杰克龙精工有限公司)

严益剑(杭州市燃气集团有限公司)

杨 健(中国城市建设研究院有限公司)

杨 平(华润燃气(集团)有限公司)

杨军华(武汉市能源集团有限公司)

杨开武(西安秦华燃气集团有限公司)

杨良仲(中国市政工程华北设计研究总院有限公司)

杨小伟(陕西首创天成工程技术有限公司)

杨永峰(安阳益和热力集团有限公司)

姚安林(西南石油大学)

姚秀程(淄博绿博燃气有限公司)

殷兴景(浙江苍南仪表集团股份有限公司)

应援农(香港中华煤气有限公司)

于玉良(北京优奈特能源工程技术有限公司)

袁 冶(深圳市燃气工程设计有限公司)

张广民(新奥能源控股有限公司)

张姝丽(深圳市燃气集团股份有限公司)

张增刚(山东一通工程技术服务有限公司)

张志刚(天津城建大学)

赵国强(中国市政工程华北设计研究总院有限公司)

赵玺灵(清华大学建筑节能研究中心)

郑 安力(特瑞斯能源装备股份有限公司)

郑宏伟(国家管网集团西气东输公司南京计量测试中心)

周夏汀(浙江城建煤气热电设计院股份有限公司)

周志刚(哈尔滨工业大学)

朱 娜(华中科技大学)

朱 能(天津大学)

秘书长:

郝 薇(《煤气与热力》杂志社有限公司)

更多>>

广告征订

一、《煤气与热力》杂志基本情况

《煤气与热力》杂志(月刊)创刊于1978年,由中华人民共和国住房和城乡建设部主管、中国市政工程华北设计研究总院、建设部沈阳煤气热力研究设计院和北京市煤气热力工程设计院有限公司主办,为中国土工程学会燃气分会会刊。本刊为城市燃气及城市供热方面的技术性、学术性刊物,主要刊登技术论文、工程实例、设计经验、生产总结专题综述以及有关信息。

本刊为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)...

查看全部>>