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高速列车车厢冬季送风均匀性数值模拟

论文作者王艳艳1，王宏辉1，麻宏强2杂志期数2015年4月刊
关键词高速列车车厢；通风空调系统；送风均匀性
作者单位1.兰州交通大学土木工程学院，甘肃兰州730070； 2.哈尔滨工业大学 市政环境工程学院，黑龙江哈尔滨150090
探讨某高速列车车厢通风系统的布置形式。采用CFD方法，针对某节高速列车车厢，对冬季送风系统送风均匀性进行模拟研究。分析影响高速列车车厢狭长空间内风管送风均匀性的主要原因，提出通过改变送风支管截面积提高送风均匀性的优化方法。对优化结果进行了实验验证，模拟结果与实验结果基本吻合。
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