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江苏首批3艘纯LNG动力船试航
相比于同样数值的燃油,使用LNG可减少20%二氧化碳排放量,减少90%氮氧化物排放量,完全没有硫化物排放。下一步,连云港市将逐步改造一批内河船舶,与响水勤丰造船厂合作,再建造7艘内河LNG动力示范船,并改用光伏发电来充当生活污水处理系统运行的动力,更加绿色环保。
2016年3月15日,满载1000吨钢材的“苏连海通货0002”号散货船在连云港起航,与“苏连海通货0001”号、“苏连海通货0009”号散货船一起开往常州交货。作为江苏省首批全绿色船舶,这3艘船不仅全部采用液化天然气(LNG)作燃料,还投入千万元安装了生活污水处理系统。这为提升我国内河船舶的节能减排水平树立了标杆,也契合了航运业节能、低碳的发展方向。
据了解,按照交通运输部对水运行业节能减排的要求,连云港海通航运有限公司拟建造10艘内河LNG动力示范船,此次运营的3艘船是其中的一部分,于2015年年底率先建成并投入一部分。虽然油改气后,航运成本降低,经济效益提高,但按照国家规定,从2016年1月1日起,生活污水排放达不到现行规范要求的内河运输船舶将被禁止进入“两横一纵两网十八线”水域航行。因此,海通航运按照每艘船350万元的成本投入,加装了生活污水处理系统。据推算,使用LNG后,每吨货物运费可以节省200元,不仅减少了空气污染,也避免了柴油渗漏对水源的污染。同时,船上生活污水经过防污处理后,更符合环保要求。
相比于同样数值的燃油,使用LNG可减少20%二氧化碳排放量,减少90%氮氧化物排放量,完全没有硫化物排放。下一步,连云港市将逐步改造一批内河船舶,与响水勤丰造船厂合作,再建造7艘内河LNG动力示范船,并改用光伏发电来充当生活污水处理系统运行的动力,更加绿色环保。
来源: 中国船舶报
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