“三桶油”多措并举应对今冬明春天然气供需矛盾

针对今冬明春国内天然气市场调峰需求大幅增加的情况，三大石油公司多措并举保障天然气供应，确保民生等重点需求。

21日，“冬供2016”新闻发布会上获悉，尽管今年天然气总体需求量增长趋缓，但是冬季天然气供需矛盾加剧，中国石油作为国内最主要的天然气供应商，需要调动全球资源以保证冬季采暖期的天然气供应。

中国石油集团新闻发言人曲广学说，我国天然气消费的变化，主要体现在冬季天然气消费量激增，且冬季天然气消费与百姓生活相关性大大提高。冬季用气量成倍上升，峰谷差越来越突出，高月日均用气量与低月日均用气量的比值，由2010年的1.36倍提高到目前的1.8倍，北京市冬季最高月用气量更是达到夏季最低月用气量的6-8倍。

除此之外，今冬天然气供给面临着更多的不确定性。一是气温变化具有不确定性。受厄尔尼诺现象影响，低温极值天气增多，北京今年提前5天达到了日天然气供给量超过1亿方。与此同时，来自中亚管道的天然气可能因为途经国家的用气量增加而减少，而在寒冷天气下，长时间超负荷运行的设备也可能出现不能正常运行的情况。即便气田本身，也存在受地层压力的变化而无法生产足够的天然气的不确定性。

中国石油的天然气产量约占中国天然气产量的71%，是国内最大的天然气供应商。为保证冬季用气，中石油早做预案，在全球范围内进行资源配置。

在国内，主要是加大气田冬季产量保证供应，同时通过储气库采气、LNG作为调峰。中国石油天然气与管道分公司副总经理梁鹏说，今冬明春，中石油准备天然气资源712亿方，同比增加40亿方。同时，10个储气库群和3个LNG接收站的调峰能力将达到1.81亿方。

中国石油每年引进的境外天然气资源约440亿立方米，占中石油总销量的1/5。中国石油国际事业公司副总经理郑骏说，为保证冬季用气，该公司通过多轮艰苦谈判，尽可能压低夏季进口数量。对于生产商来说，加大冬季供气，不但会抬高生产价格，而且会伤害气田。一位交易员为买到更为便宜的LNG现货，曾72小时未离开办公室。

为保证北京市等重点区域的天然气供应，一批天然气设施在冬季到来之前竣工。中国石油北京天然管道公司新闻发言人李庆祝说，仅在华北，今年就新建200公里管道，其中77公里的陕京四线宝香西联络线建设投用仅用了101天，创造了管道建设的奇迹。中石油在华北地区天然气管道总里程超过4000公里。

曲广学说，中国石油的冬供不仅直接涉及其市场覆盖的到5亿多人，其替代煤炭的环保效应，令更多人受益。仅北京地区，每年所用的天然气，相当于替代燃煤2434万吨，减少二氧化碳排放6200吨，减少烟尘排放2.16万吨，相当于为北京市移动几十座千万吨级的煤山、渣山。北京地区所用天然气100%由中石油供应。

针对今冬明春国内天然气市场调峰需求大幅增加情况，中国石化制定供气方案，细化保供措施，计划今冬明春销售天然气99.94亿立方米，同比增幅27%。其中川渝地区的普光、元坝气田和涪陵页岩气田分别供应24亿立方米、11亿立方米和21亿立方米，华北地区的大牛地气田和山东LNG项目供应37亿立方米，广西LNG项目供应约7亿立方米。

冬季天然气需求的显著特点就是用气量大大高于非采暖季，形成巨大峰谷差，预计今年华北市场冬季用气需求量是非采暖季的3倍，中国石化采取多项有效措施，综合提升冬季保供能力。

一是协调上游气田满负荷生产，其中川气东送地区日产能力增至4000万立方米，华北地区日产能力增至980万立方米。二是根据市场需求尽量增加进口LNG资源量，今年12月到明年2月共21船。三是入冬前确保储气库满库容及LNG接收站储罐高液位状态。四是全力加快天津管道、新中开线及川气东送增压工程等项目的施工进度，力争年底前全部投产。五是与各地结合，制定应急销售预案，增强管网稳定性，提高输气效率。六是优化日常生产运行管理，合理安排储气库注采气计划，确保重点设备和重要调峰设施冬季平稳运行。

中国海油充分利用现有LNG接收站最大限度增加天然气供应，采取津浙粤三地联合的方式填补国内天然气用气缺口，其中天津LNG接收站与浙江LNG接收站分别通过提前船期和转运、两港卸载等方式增加LNG供应。

入冬以来，全国大范围连续降温，天然气需求大幅增加，供应缺口高达3700万方/天，形势异常严峻。为保障工业生产、居民生活“不断气”，中海油充分发挥LNG产业链优势，津浙粤三地联动填补国内天然气用气缺口，通过提前船期和转运、两港卸载等方式增加LNG供应。

在华北地区，为保障冬季天然气供应，天津LNG接收站在仅有约16万方LNG储存空间情况下，安排该接收站每月平均5~6船前所未有的密集LNG船货交付计划，每天多增加200万方供应应对缺气；在华南地区，中海油在确保LNG供应的同时，紧急协调海上生产平台每天多供应400万方海上天然气；在华东地区，浙江LNG接收站开足马力，调动一切力量每天多增加200万方天然气供应；从11月25日开始，中海油在广东、浙江和天津三个地区总共增加天然气供应量达800万方/天，有力缓解了国内天然气冬季保供的严峻形势。

作为全球第三、中国最大的LNG贸易商，中海油十年间搭建了数条天然气海运通道，在这些能源贸易往来的大动脉中，穿梭着来自澳大利亚、印度尼西亚、卡塔尔等国家的LNG巨轮。截至目前，中海油进口LNG累计总量突破1亿吨，占全国LNG总进口量1.26亿吨的近80%，并已形成上至天然气勘探开发下到LNG冷能利用的一套完整产业链，年接收能力超过2700万吨。

据测算，1亿吨LNG的热值相当于1.3亿吨原油，约为2015年我国石油消费的四分之一；与燃煤相比，可为国家减排二氧化碳3.8亿吨，相当于植树8亿棵；还可减排二氧化硫310万吨，氮氧化物2750万吨，烟尘175万吨。

作为国内进口LNG产业的开拓者，2006年，中海油只有广东大鹏1个LNG接收站，而2016年已有福建LNG、海南LNG等7个世界级大型LNG接收站，粤东LNG和深圳LNG也将于2017年投产，“届时，中海油年接卸国外LNG能力预计将突破3000万吨。”中海油气电集团副总经理吴正兴表示。

来源： 燃气在线